الحقن الميكانيكي

الحقن الميكانيكي يعتمد على مكونات ميكانيكية لتنظيم تقديم الوقود، وتختلف تفاصيله بين الأنظمة. من أمثلته K-Jetronic الذي يستخدم موزعًا للوقود؛ وهو يختلف في طريقة التحكم عن أنظمة الحقن الإلكتروني.

عند ضعف التشغيل أو اضطراب أداء المحرك، يلزم تحديد النظام وفحصه بأدوات وإجراءات مناسبة له. لا تكفي مقارنة شكل البخاخات أو وجود مضخة كهربائية للحكم على طريقة الحقن. كما أن تعديل الضبط دون قياسات قد يجعل تفسير المشكلة أصعب بدل حلها.