وزن أذرعة وضبط زوايا العجلات

ما المقصود بوزن الأذرعة؟

المقصود عادة قياس زوايا العجلات وضبط القابل منها للتعديل وفق بيانات السيارة. يؤثر اتجاه العجلات وميلها في التوجيه وتآكل الإطارات، لكن بعض الزوايا لا تُضبط مباشرة في بعض السيارات. عندما تكون القراءة خارج الحدود، قد يكشف الفحص جزءًا مثنيًا أو تالفًا يحتاج إصلاحًا قبل الضبط.

متى تطلب فحص الزوايا؟

من الأسباب انحراف السيارة، أو تغير موضع المقود عند السير المستقيم، أو تآكل غير متساوٍ، أو إصلاح في التعليق والتوجيه أو اصطدام مؤثر. ومع ذلك قد يأتي السحب من الإطار أو ضغطه أو الفرامل، فلا يُفترض أن كل انحراف عيب زوايا.

ماذا يحدث قبل القياس؟

تُراجع حالة الإطارات وضغوطها والأجزاء الميكانيكية وارتفاع السيارة والمتطلبات الأخرى الواردة لإجراء القياس. وجود خلوص في مفصل أو جزء تعليق تالف يجعل الاعتماد على الضبط وحده غير مناسب. ويجب إدخال مواصفات السيارة وتجهيزها الصحيحين في جهاز القياس.

كيف تُراجع نتيجة الخدمة؟

1. تُسجل القراءات الأولية وتُفسر الزوايا الخارجة عن الحدود والسبب المحتمل.
2. تُعالج المشكلات الميكانيكية التي تمنع الضبط ثم تُضبط الزوايا القابلة للتعديل حسب الإجراء.
3. تُراجع استقامة المقود والقراءات النهائية، وتُنفذ إعادة ضبط حساس التوجيه أو إجراءات مرتبطة إذا كانت مطلوبة.
4. تُختبر السيارة في ظروف مناسبة ويُسلم تقرير قبل العمل وبعده.

هل يزيل الوزن الرجفة؟

موازنة العجلة، أو الترصيص، تعالج توزيع الكتلة في مجموعة العجلة والإطار، بينما يعالج ضبط الزوايا اتجاهها. قد تحتاج السيارة إحدى الخدمتين أو كلتيهما أو إصلاحًا آخر. وفي بعض السيارات قد يرتبط العمل بمتطلبات معايرة أنظمة مساعدة السائق؛ نجاح الضبط لا يعني تلقائيًا إنجاز كل معايرة لازمة.